踏切って簡単に中に侵入出来ちゃうから色々と問題が生じる......のかな?

中には隠語的に用いている場合もあるのだけど、電車が遅延する際によく説明される「線路内に人が立ち入って」という事案。高架線上の路線ならともかく、地上を走る路線で、しかも普通の踏切だったりすると、容易に立ち入ることができてしまう。

これはもちろん運用コストの軽減や、トラブルが生じた時にすぐに脱出できる・回復作業を行えるなどのメリットの方が、指摘されている「容易に侵入されうる」を上回るというもの。遮断機の棒が折れやすくなっているのも、自動車が間違って侵入した際にすぐに退避できるため、あえて軟弱なものとなっている。要は目印程度の存在ということ。あれをバリケードとして使うことを考えているのなら、あんなやわなものでは作らない。

とはいえ、踏切部分はもう少し、心理的な抑止効果があってもいいなぁ、という感はある。